Walker est un fournisseur d’équipements de première monte pour de nombreux constructeurs de véhicules parmi les plus importants.
Ayez confiance en Walker, une société à la pointe de son industrie qui utilise les meilleures technologies de contrôle des émissions pour les véhicules nord-américains et importés.
S’ajuste comme l’É.O. car nous fabriquons l’É.O.
Walker offre une couverture complète : silencieux à montage direct, convertisseurs, tuyaux, résonateurs et accessoires.
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  • 1908

    En 1908, William A. Walker et ses fils jumeaux, Willard et Warren, acquirent et prirent charge de «l’opération Walker». Même à ce moment-là, il faudra plusieurs années avant que la compagnie touche au secteur d’activité actuel.


  • 1912

    En 1912, Willard Walker lança une nouvelle entreprise qu’il nomma «protège-pneus» avec John Dwight. En ce temps-là, les gens entreposaient leur voiture pendant l’hiver et les protège-pneus soulevaient la voiture au-dessus du sol, enlevant ainsi le poids sur les pneus fragiles.


  • 1916

    En 1916, afin de soutenir la nouvelle entreprise, une nouvelle unité de production fut construite à Racine, Wisconsin. Cette même année, le nom devint officiellement Walker Manufacturing Company.


  • 1920

    L’entreprise de crics fut florissante au cours des années 20.


  • 1929

    En 1929, Walker acquit Ajax Auto Parts Company et devint un des chefs de file en matière de fabrication de crics.


  • 1932

    À cette époque, les silencieux étaient à peine mieux que des boîtes de conserve. Ils offraient très peu d’avantages au conducteur et aux passagers. Walker vit une occasion de concevoir un meilleur produit.

    En 1932, Walker breveta ce qui fut la première d’une longue série d’innovations technologiques, le tube à persiennes. Ce fut le silencieux avec tube à persiennes qui valut à Walker sa réputation, en tant que chef de file de l’industrie.


  • 1941

    As the automobile evolved, the needs of the industry changed. Engines became more refined and standards increased.

    In 1941, Walker's pioneering efforts in the exhaust industry included the first stainless steel muffler.


  • 1953

    En 1953, Walker lança le premier silencieux en acier aluminié. De plus, Walker ajouta des chambres de contrôle du son, appelées « réglage de précision », qui tenaient compte de la puissance supérieure, de la boîte de vitesse automatique et des taux de compression plus élevés.


  • 1962

    Avec de plus en plus de voitures sur la route, les gens commencèrent à se soucier de la protection de l’air pur et de la limitation des polluants.

    En 1962, Walker introduisit des dispositifs au bloc-cylindre qui étaient les précurseurs des convertisseurs catalytiques d’aujourd’hui. Les premiers succès de Walker qui collabora avec le California Motor Vehicle Pollution Control Board lui permirent d’être à l’avant-garde, grâce à de nouvelles recherches.


  • 1963

    En 1963, Walker conçut avec succès un système de réacteur catalytique pour utilisation sur les voitures.


  • 1964

    En 1964, Walker introduisit son premier tube compartimenté. Il s’agissait d’une série de petits compartiments de réglage espacés à intervalles choisis sur la longueur du tuyau à partir du collecteur d’échappement jusqu’à la sortie de l’échappement.


  • 1967

    Walker ouvrit un centre de recherches à Grass Lake, Michigan et équipé de systèmes pour tester l’acoustique et l’échappement.


  • 1969

    Tenneco Inc. acheta Walker Manufacturing Company.


  • 1970

    À la fin des années 70, l’industrie de l’échappement se tourna vers Walker pour développer un convertisseur catalytique à bas prix, à montage universel.


  • 1978

    En 1978, en collaboration étroite avec l’agence de protection de l’environnement (EPA), Walker développa le premier convertisseur catalytique du marché de rechange.


  • 1987

    En 1987, Walker lança ce qui devait devenir sa gamme maintenant réputée de produits d’échappement de performance DynoMax consistant en une grande variété de silencieux à montage direct et universels en acier inoxydable et aluminiés, de systèmes à partir du convertisseur vers l’arrière, de silencieux «glasspack» et turbo ainsi que des tuyaux pré-cintrés au mandrin qui augmentent le débit et la performance du système d’échappement.


  • 1988

    En 1988, Walker lança son nouveau silencieux de première qualité appelé Walker Avantage contentant de l’Absorbite. L’Absorbite agissait comme agent asséchant à l’intérieur du silencieux. Le silencieux Walker Avantage révolutionna le marché de rechange en établissant de nouvelles normes de durabilité. Walker fut le premier fabricant du marché de rechange à lancer la garantie limitée à vie pour les milliers d’installateurs professionnels.


  • 1993

    Au cours des années 90, Tenneco Inc. acheta deux compagnies de convertisseurs appelées Products for Power (PFP) et Perfection.

    En 1993, Tenneco Inc. acheta une compagnie de collecteurs d’échappement et de silencieux appelée Performance Industries. Ses marques sont les produits de collecteurs d’échappement Cyclone et Blackjack et les silencieux Thrush.. Le silencieux Thrush est très célèbre par son logo coloré de pivert..


  • 1997

    En 1997, Walker montra encore une fois pourquoi il est le chef de file en matière de technologie dans l’industrie du marché de rechange, en lançant son célèbre silencieux de première qualité Quiet-Flow. En plus de la garantie à vie limitée sur ses silencieux de première qualité, Walker est tellement convaincu que le client sera satisfait de son achat qu’il offre un autre incitatif appelé «Garantie Sécurité-Sonorité». Cette garantie permet aux consommateurs de retourner leur achat de produit Walker dans les 90 jours s’ils ne sont pas satisfaits à 100%.


  • 1999

    Le 5 novembre 1999, Walker Automotive commença sa première journée de commerce en tant que compagnie indépendante, ce qui complétait sa séparation stratégique de l’entreprise d’emballage Tenneco maintenant appelée Pactiv.


  • 2003

    En 2003, Walker a introduit les silencieux SoundFX comme silencieux de remplacement de qualité disponibles pour la plupart des véhicules de constructeurs/modèles nord-américains et étrangers les plus populaires.


  • 2004

    En 2004, Walker a introduit le silencieux Quiet-Flow 3, qui assure un acheminement interne sophistiqué pour produire un débit supérieur et une sonorité de style É.O. de qualité.


  • 2006

    En 2006, Walker a développé encore davantage sa couverture des applications pour véhicules importés grâce à son offre de produits d’échappement Starla à l’échelle mondiale.


  • 2007

    En 2007, Thrush a introduit le silencieux soudé très performant Thrush Welded (à deux chambres).


  • 2008

    En 2008, DynoMax a introduit ses systèmes d’échappement très performants intégralement en acier inoxydable Cat-Back.


  • 2008

    Toujours en 2008, Dynomax a introduit le silencieux soudé direct très performant Ultra-Flo Welded SS (en acier inoxydable).


  • 2008

    En 2008, Walker a amélioré encore plus son modèle de silencieux Quiet-Flow grâce à la puissance de l’acier inoxydable. La version améliorée du silencieux Quiet-Flow SS est fabriquée intégralement en acier inoxydable structurel, qui résiste à la rouille trois fois plus longtemps que les silencieux aluminés de qualité supérieure.


  • 2009

    Le 1er janvier 2009, Walker a lancé les convertisseurs Walker CalCat conçus spécialement pour être conformes aux normes du CARB (California Air Resources Board).


  • 2010

    En 2010, DynoMax a introduit le silencieux révolutionnaire très performant Dynomax VT qui permet au système d’échappement de produire un bruit guttural et sans bourdonnement.


  • 2011

    En 2011, la marque Thrush a surenchéri en mettant sur le marché les nouveaux silencieux très performants Thrush Mad Hot.


  • 2012

    En 2012, Walker a introduit les filtres pour matières particulières diesel de remplacement de style É.O. pour les camions légers à propulsion diesel les plus récents.