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Ruido

Ruido de chasquido y estallido procedente del sistema de escape.

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Ruido “clic” procedente del escape mientras se calienta y se enfría
Es posible que haya un problema con el motor que haga que el escape o el convertidor funcione más caliente de lo que debería. También podría ser el resultado de un sistema de escape instalado incorrectamente. Sin embargo, los ruidos de este tipo pueden ser normales para algunos sistemas.
Si el convertidor está más caliente de lo que debería, haga que afinen el motor. Si el ruido comenzó poco después de la instalación de un sistema nuevo, asegúrese de que el sistema esté neutralizado, lo cual significa que los aisladores están colgando directamente hacia abajo sin tensión delante ni detrás.